รีวิว Tesla Can Be Fun For Anyone

รีวิว Tesla Can Be Fun For Anyone

Blog Article

Your browser isn’t supported any longer. Update it to have the very best YouTube expertise and our most up-to-date options. Find out more

ถ้าเปรียบเทียบกันระหว่างเกียร์จอกับเกียร์เพดานในการขับขี่ทั่วไป เกียร์หน้าจอใช้ง่ายที่สุด

ดูผ่าน ๆ แล้วอาจจะสงสัยว่า แอร์ไปไหน จริง ๆ คือ เขาทำมาเป็นช่องอยู่นี่แหละ แต่มันไม่มีที่ปรับนะ เราจะต้องเข้าไปปรับที่หน้าจอ และเราคิดว่า มันลำบากมาก ๆ คือมันเป็นของที่เราต้องปรับเยอะ แต่เราต้องเข้าไปในหน้าจอ แล้วหน้าจอคือ แสดงผล กับ ลมที่ออกจริง ๆ มันเข้าใจยากไปหน่อยใช้จินตนาการเยอะไป

เรื่องราวน่าสนใจในออโต้สปินน์ รถเปิดตัวใหม่ มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ รีวิวรถยนต์ วีดีโอที่น่าสนใจ ตลาดรถ รถสำหรับขาย ขายรถของคุณ รีวิวรถใหม่ ติดต่อองค์กร เกี่ยวกับเรา กองบรรณาธิการ ติดต่อฝ่ายโฆษณา ข้อตกลงและเงื่อนไข เครือข่ายของเรา

Your browser isn’t supported anymore. Update it to obtain the most effective YouTube expertise and our latest capabilities. Find out more

การขับขี่บนทางโค้งที่ซับซ้อน และยังมีทางชันให้เร่งขึ้นไป เป็นเรื่องที่สบายๆ ด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมาก และยังมีพละกำลังล้นเหลือ ทำให้เราสามารถเดินทางขึ้นเขาที่โค้งซับซ้อนและลาดชันได้แบบไม่ต้องรอรอบ เพียงกดคันเร่ง รถก็พุ่งทะยานไปได้ทันที

นอกจากนี้ ตัวควบคุมทางฝั่งด้านซ้ายยังสามารถปรับโหมดการเร่งความเร็ว ความสว่างหน้าจอ และการตั้งค่าอื่นๆ เพิ่มเติมได้อีกด้วย

ด้านท้ายของตัวรถถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะฝาท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมโลโก้ใหม่ ใช้เป็น "T E รีวิว Tesla S L A" หลังคาถูกออกแบบให้ลายเส้นลาดลงมารับถึงท้ายรถ ทำให้ตัวรถดูกลมมน ไฟท้ายใช้แบบ LED เต็มระบบ

การตกแต่งภายในห้องโดยสารเรียกได้ว่ามินิมอลกันแบบสุดๆ เรียกได้ว่าเป็นรถที่มีปุ่มน้อยที่สุดเท่าที่เคยสัมผัสมา เพราะทุกอย่างจะถูกควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสที่ติดตั้งเอาไว้กลางคอนโซล ซึ่งทุกอย่างในที่นี้หมายถึงทุกอย่างจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชันเบสิกอย่างการเปิด-ปิดไฟหน้ารถ, การควบคุมระบบปรับอากาศ หรือแม้กระทั่งจะเปิดกล่องเก็บของหน้ารถก็ต้องกดผ่านหน้าจอสัมผัสนี้เหมือนกัน

ขึ้นมาที่หน้าจอ ที่เรียกว่า ใหญ่มาก ๆ สำหรับรถสักคันนึง การควบคุม การแสดงผลทุกอย่างอยู่ในหน้าจอนี้ทั้งหมด เท่าที่ลองใช้มา เราต้องบอกเลยว่า มันเป็นหน้าจอที่ดีมาก ๆ มันสู้แสง มันเจอแดดแล้วมันก็ยังมองเห็นอยู่ดีเลย พวกการตอบสนองกับนิ้วเราก็ถือว่า ดีมาก ๆ เอาว่า ไม่ต่างจากพวกโทรศัพท์เราเลยนะ มันดีมาก ๆ ไม่ต้องมีที่รองมือเลย เพราะกดปุ๊บไปปั๊บเลย ไม่ต้องมารองมือรอมันทำงาน

ในส่วนของการออกแบบห้องโดยสารที่มีส่วนประกอบจาก suspended features เทคโนโลยีสิ่งทอและขอบอะลูมิเนียมแบบด้าน ที่เรียบง่ายและกลมกลืน ให้ความสำคัญกับความยั่งยืนและคำนึงถึงสภาพแวดล้อมห้องโดยสารที่ดีต่อสุขภาพ

มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ ข่าวในวงการมอเตอร์ไซค์ (ในประเทศ/ต่างประเทศ) ราคามอเตอร์ไซค์และตารางผ่อน รีวิว

เล่นเกม ภาพยนตร์ หรือเพลงที่คุณชื่นชอบด้วยการแตะเพียงไม่กี่ครั้ง ใช้หน้าจอสัมผัสกลางเพื่อสตรีมสื่อ ปรับแต่งรถของคุณ นำทางไปยังจุดหมาย และอีกมากมาย เล่นเกม ภาพยนตร์ หรือเพลงที่คุณชื่นชอบด้วยการแตะเพียงไม่กี่ครั้ง ใช้หน้าจอสัมผัสกลางเพื่อสตรีมสื่อ ปรับแต่งรถของคุณ นำทางไปยังจุดหมาย และอีกมากมาย เทคโนโลยีอันเรียบหรู

ด้านท้ายของตัวรถถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะฝาท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมโลโก้ใหม่ ใช้เป็น "T E S L A" หลังคาถูกออกแบบให้ลายเส้นลาดลงมารับถึงท้ายรถ ทำให้ตัวรถดูกลมมน ไฟท้ายใช้แบบ LED เต็มระบบ

เบาะนั่งด้านหลัง มาพร้อมที่วางแขนและช่องวางแก้วตรงกลาง สามารถพับเบาะแบบเรียบได้